Maaari ba akong makakuha ng mga karapatan sa diyabetis?

Pin
Send
Share
Send

Ngayon, maraming tao ang gumagamit ng personal na transportasyon upang mabilis at maginhawang maglakbay patungo sa trabaho, sa labas ng bayan, sa kalikasan o sa anumang iba pang lugar. Kaugnay nito, may ilang mga katanungan na may posibilidad na makakuha ng lisensya sa pagmamaneho para sa diyabetis at kung pinapayagan ang isang kotse na may diagnosis na ito.

Hindi lihim na ang ilang mga binuo na bansa ay nagsama ng diabetes mellitus sa bilang ng mga malubhang sakit kung saan ipinagbabawal na magmaneho ang kanilang sariling mga sasakyan. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang malubhang sakit na ito ay inilalagay sa kalubhaan at panganib kasama ang sakit sa puso, epilepsy at iba pang malubhang mga pathology.

Sa batas ng Ruso, pinapayagan ang pagmamaneho ng kotse na may diyabetis, ngunit bago iyon, ang pasyente ay sumasailalim sa isang masusing pagsusuri ng isang endocrinologist, at sa wakas ay nagpasiya ang doktor kung ang may diyabetis ay may karapatang magmaneho ng kotse.

Komisyon sa Medisina

Ang isang endocrinologist ay maaaring magpasya kung makakuha ng lisensya sa pagmamaneho para sa type 1 at type 2 diabetes. Sa kabila ng katotohanan na ang pangalawang uri ng sakit ay itinuturing na mas madali, ang pasyente ay maaari ring tanggihan ang karapatang magmaneho ng isang sasakyan.

Upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho para sa diyabetis, dapat kang nakarehistro sa isang endocrinologist. Ang doktor na ito ay may kumpletong kasaysayan ng kurso ng sakit, samakatuwid, maaari niyang isaalang-alang ang mga indibidwal na katangian ng katawan ng pasyente at alam kung gaano kalaki ang nabuo ng patolohiya.

Ang diyabetis ay ididirekta upang sumailalim sa mga espesyal na pagsusuri at karagdagang pagsusuri, at batay sa data na nakuha, isang konklusyon ay bibigyan kung ang isang tao ay maaaring magmaneho ng ligtas na kotse para sa kanyang sarili at iba pa.

  • Sa appointment, malalaman ng endocrinologist kung mayroong mga reklamo tungkol sa estado ng kalusugan. Kadalasan, kapag ang isang diabetes ay may pahintulot upang makakuha ng lisensya sa pagmamaneho, wala siyang reklamo. Gayunpaman, sa yugtong ito, ang pagsusuri ay hindi nakumpleto.
  • Lubusang sinusuri ng doktor ang pasyente, na napansin sa mga pahina ng tala ng medikal ang lahat ng mga pathologies na natukoy at nauna nang kilala. Sa kaganapan ng mga komplikasyon ng diyabetis, ang napansin na mga paglabag ay naitala din sa card.
  • Batay sa lahat ng data na nakuha, ang kalubhaan ng sakit ay natutukoy. Isinasaalang-alang ng doktor kung gaano katagal ang isang tao ay nagkasakit, gaano kabisa ang paggamot, kung mayroong anumang mga komplikasyon at kung kailan sila nagsimulang lumitaw.
  • Bilang isang resulta ng pagsusuri ng pasyente, ang pag-aaral ng mga pagsubok at pag-aaral sa laboratoryo, pagtingin sa data ng isang talaang medikal, ang dalas ng mga exacerbations ay tinutukoy. Susunod, gumawa ng konklusyon ang doktor tungkol sa katayuan sa kalusugan ng pasyente at kung nakapag-iisa siyang makapagmaneho ng sasakyan.

Upang makakuha ng isang kumpletong larawan ng kalagayan ng pasyente ngayon, lahat ng kinakailangang pagsusuri ay inireseta para sa diyabetis. Kung kinakailangan, ang pasyente ay gumagawa ng isang cardiogram, ultrasound ng pancreas at thyroid gland, pati na rin ang iba pang mahahalagang pagtukoy sa mga pag-aaral. Matapos matanggap ang mga resulta ng pagsubok, ang endocrinologist ay gumawa ng isang naaangkop na pagpasok sa sertipiko ng medikal.

Ang nakuha na sertipiko, kasama ang iba pang mga medikal na dokumento, ang diabetes ay kailangang ipakita sa pulisya ng trapiko. Dito, ang tagapangasiwa na responsable para sa pagpapalabas ng lisensya sa pagmamaneho sa wakas ay nalutas ang isyu sa pagpapahintulot sa isang tao na magdala ng kotse.

Sa kasong ito, kapaki-pakinabang na maunawaan na upang linlangin ang doktor at itago ang anumang mga malubhang sintomas. Ang negatibong nakakaapekto sa estado ng kalusugan, imposible. Mahalaga para sa mga may diyabetis na magkaroon ng kamalayan na ang pagmamaneho ng isang pansariling sasakyan habang pakiramdam na hindi maayos ay maaaring maging isang malaking panganib hindi lamang sa tao mismo, kundi sa lahat ng mga tao sa paligid niya.

Kinakailangan na magpakita ng katapatan sa mga doktor at kinatawan ng pulisya ng trapiko, at hindi din linlangin ang iyong sarili.

Sa kaso ng hindi magandang paningin, inalis ang reaksyon at anumang iba pang negatibong kahihinatnan ng diabetes, mas mahusay na iwanan ang pagmamaneho.

Mga Paghihigpit sa Pagmamaneho ng Diyabetis

Ang ilang mga tao ay naniniwala na sa diyabetis sa anumang kaso hindi sila nagbibigay ng lisensya sa pagmamaneho, ngunit hindi ito isang tunay na pahayag. Maraming mga diabetes ang may karapatang magmaneho ng sasakyan sa pagtanggap ng kinakailangang pahintulot mula sa daan-daang mga medikal na awtoridad at kinatawan ng pulisya ng trapiko.

Gayunpaman, ang batas ay naglalagay ng mga espesyal na hinihingi sa mga taong nasuri na may diyabetis. Sa partikular, ang isang diyabetis ay may posibilidad na makakuha ng lisensya sa pagmamaneho eksklusibo ng kategorya B. Iyon ay, maaari lamang siyang magmaneho ng mga kotse, para sa mga motorsiklo, trak at kotse na may trailer, ang karapatan na magmaneho ay hindi ibinigay.

Gayundin, ang mga taong nasuri na may diyabetis ay may karapatang magmaneho ng sasakyan na ang timbang ay hindi hihigit sa 3500 kg. Kung ang kotse ay may higit sa walong upuan, ang nasabing kotse ay hindi angkop para sa isang diyabetis; ipinagbabawal ng batas ang pagmamaneho kasama ng mga naturang sasakyan.

  1. Sa anumang kaso, kapag naglalabas ng isang permit, ang pangkalahatang katayuan sa kalusugan ng pasyente ay isinasaalang-alang. Hindi ipinapahiwatig ng mga doktor sa sertipiko ng medikal ang dalas ng mga pag-atake ng hypoglycemia at ang antas ng pag-asa sa insulin, ngunit ang dokumento ay nagpapakita ng mas tiyak na impormasyon tungkol sa kung paano mapanganib ang pagmamaneho para sa isang tao.
  2. Sa partikular, ang pulisya ng trapiko ay nagbibigay ng impormasyon tungkol sa kalubha ng kurso ng sakit, kung gaano kadalas ang isang taong may diyabetis ay nawalan ng kamalayan sa walang maliwanag na dahilan, kung gaano kabawasan ang visual function.
  3. Ang isang lisensya sa pagmamaneho ay inisyu para sa diyabetis sa loob ng tatlong taon. Pagkatapos nito, ang isang tao ay kailangang muling pumasa sa komisyong medikal at kumpirmahin ang estado ng kanyang kalusugan.

Ang ganitong sistema ay nagbibigay-daan upang makita ang pag-unlad ng mga komplikasyon sa oras at maiwasan ang mga negatibong kahihinatnan.

Paano kumilos habang nagmamaneho kasama ang diabetes

Kung pinahihintulutan ng kalusugan, ang diyabetis ay tumatanggap ng mga dokumento para sa karapatang gamitin ang kotse. Upang maiwasan ang hindi inaasahang labis na labis sa kalsada, na may isang katulad na diagnosis ay mahalaga na sundin ang ilang mga patakaran at kumilos sa isang tiyak na paraan.

Ang mga pagkaing nagpapalaki ng asukal ay dapat palaging nasa makina. Maaaring kailanganin ang gayong pagkain kung ang hypoglycemia ay nangyayari sa diabetes mellitus, iyon ay, kapag ang mga antas ng glucose sa dugo ay bumaba nang matindi. Kung sa sandaling ito ay walang matamis na kamay, ang isang tao ay nawalan ng malay, na kung saan ay nagiging sanhi ng isang aksidente sa highway.

Kapag nagpunta sa isang mahabang paglalakbay, kailangan mong alagaan ang mga produkto na may mataas na nilalaman ng asukal, isang suplay ng insulin, pagbaba ng asukal at mga supply para sa pagpapakilala ng gamot sa katawan. Kapag naglalakbay, mahalaga na huwag kalimutan ang pag-obserba ng isang espesyal na regimen sa pagkain; kailangan mong regular na kumuha ng mga sukat ng mga antas ng glucose ng dugo gamit ang isang portable glucometer.

  • Kung mayroon kang mga problema sa paningin, ang mga diabetes ay dapat gumamit ng mga baso o contact lens. Sa instant at hindi mahahalata na pag-atake ng hypoglycemia, dapat mong iwanan ang pagmamaneho.
  • Ang isang pagsusuri sa dugo para sa asukal ay dapat isagawa bawat oras habang ang isang tao ay nagmamaneho. Kung ang glucose ay bumaba sa ibaba 5 mmol / litro, ang pagpasok sa isang kotse ay mapanganib.
  • Bago ka maglakbay, dapat na mayroon kang isang meryenda upang hindi makaramdam ng gutom. Ang araw bago ka hindi makakapasok ng labis na dosis ng insulin, mas mabuti kung ang dosis ay bahagyang nabawasan.
  • Kung nasuri ka na lamang sa diabetes mellitus o kung ang diyabetis ay lumipat sa isang bagong uri ng insulin, dapat mong pansamantalang iwanan ang pagmamaneho. Bilang isang panuntunan, ang pagbagay ng katawan ay nagaganap sa loob ng anim na buwan, pagkatapos nito maaari mong ipagpatuloy ang pagmamaneho.

Kapag naramdaman mo na ang isang pag-atake ng hypoglycemia o hyperglycemia ay papalapit, dapat mong ihinto ang kotse at i-on ang emergency stop signal. Pagkatapos nito, ang lahat ng kinakailangang mga hakbang ay kinuha upang maalis ang pag-atake.

Ang diyabetis sa sandaling ito ay may karapatang yakapin hanggang sa gilid ng kalsada o parke. Upang gawing normal ang kondisyon, ang isang tao ay tumatagal ng mabilis na karbohidrat sa isang karaniwang dosis upang maibalik ang glycemia.

Dagdag pa, mahalagang tiyakin na ang pag-atake ay tapos na at suriin ang mga tagapagpahiwatig ng asukal gamit ang isang metro ng glucose sa dugo ng anumang uri. Kung kinakailangan, kumuha ng mabagal na karbohidrat. Maaari kang magpatuloy sa paglipat lamang kung ang diabetes ay tiwala sa kanyang kalusugan.

Ang video sa artikulong ito ay pinag-uusapan ang mga patakaran para sa pagpasa ng mga pagsusulit para sa lisensya sa pagmamaneho.

Pin
Send
Share
Send